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            靜電測試水平耦合板為什么接兩個470K電阻,其作用是?
            靜電測試水平耦合板為什么接兩個470K電阻,其作用是? 發(fā)布時間:2023-11-27
            根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),靜電放電時都要進(jìn)行接觸放電中的間接放電試驗,具體是測試桌上鋪一水平耦合板,邊上同時立一垂直耦合板,然后用靜電槍對水平和垂直耦合板進(jìn)行放電,看設(shè)備有無受到影響。這一測試是主要模擬人體對受試設(shè)備邊上其它物體放電(簡單點如手拿鑰匙),間接測試受試設(shè)備有無受到影響。按照標(biāo)準(zhǔn),水...
            • 2024

              3-25
              浪涌電壓保護(hù)注意事項
              不受管理的浪涌電壓可能會導(dǎo)致系統(tǒng)中斷或損壞,甚至對用戶和操作員造成危險。浪涌保護(hù)裝置(SPD),也稱為瞬態(tài)電壓抑制器(TVS),通常用于通過限制或阻斷能量來防止電壓浪涌和尖峰。SPD可以在配電網(wǎng)絡(luò)、建筑物布線和電子系統(tǒng)中找到。IEC6100...
            • 2024

              3-20
              EMC設(shè)計整改3大手法,接地大法您掌握了么?
              EMC設(shè)計整改三大手法分別是:屏蔽、接地、濾波接地是3種手法最省錢的EMC整改設(shè)計手段常見的接地方法主要有3種單點接地單點接地,顧名思義,就是把電路中所有回路都接到一個單一的,相同的參考電位點上。單點接地可以分為“串聯(lián)接地”和“并聯(lián)接地”兩...
            • 2024

              3-12
              ESD問題的通用診斷分析方法
              靜電放電(ESD)能導(dǎo)致電子產(chǎn)品出現(xiàn)器件損壞和高頻干擾兩種模式的失效,但由于ESD波形和傳輸路徑無法觀測而缺乏有效的ESD問題解決方案。利用波形發(fā)生器定性地模擬靜電放電頻譜,使用頻譜儀測量內(nèi)部電路耦合到的頻譜,能夠在不損壞器件的情況下定量評...
            • 2024

              3-6
              汽車電子與普通電子產(chǎn)品在靜電測試上的差異
              靜電放電是一種自然現(xiàn)象,當(dāng)兩種不同介電強度的材料相互摩擦?xí)r,就會產(chǎn)生靜電電荷,當(dāng)其中一種材料上的靜電電荷累計到一定程度,在與另外一個物體接觸時,就會通過這個物體將電荷導(dǎo)入大地從而進(jìn)行放電。靜電放電及其影響是我們在電磁兼容領(lǐng)域(EMC)所關(guān)心...
            • 2024

              2-27
              電磁兼容EMI接收機與頻譜分析儀的差異
              EMC測量設(shè)備的選擇在EMC測試設(shè)備選型時,常遇到這樣的問題:EMI接收機與頻譜儀到底有何不同,為何EMI測試要選用接收機?本文依據(jù)CISPR16-1(GB/T6113)和GJB152,對于接收機的測試原理進(jìn)行剖析,分析接收機與頻譜測試設(shè)備...
            • 2024

              2-23
              汽車零部件EMC測試和整車測試的聯(lián)系
              汽車電子零部件EMC測試的根本目的是:該件在整車的電磁環(huán)境中能夠正常的工作以及不發(fā)射超過限值要求的噪聲。整車EMC測試的根本目的是:保證整車能夠在道路環(huán)境或其他環(huán)境下能夠正常的工作以及不發(fā)射超過限值要求的噪聲。因此零部件EMC和整車EMC有...
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